从5.25苏州常熟钢结构平台坍塌事故看中国货架结构现状

• event2025-03-21 13:54:31
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——每一个隐患背后，都是一场未被听见的预警

事件回顾▼

2024年5月25日，苏州常熟某厂房发生钢结构平台坍塌事故，造成人员伤亡与重大财产损失。现场初步调查显示，坍塌钢平台存在施工质量不合格、地坪锚栓失效、梁柱节点失效、超载等多重问题。这场事故撕开了中国仓储设备行业长期存在的伤疤，更暴露出从需求端到供给端的系统性风险。

苏州常熟“5·25”较大坍塌事故调查报告.pdf

作为仓储设备的钢货架，其应用范围比钢平台更加广泛，而实际中存在的问题与风险比钢平台更加严重。

▍一、客户追求低价：三无供应商的“甜蜜毒药”

现状直击

● 涉事企业为节省30%成本，选用无资质供应商提供的“特价货架”，未索取结构计算书

● 供应商采用非标钢材（Q235替代Q355），立柱壁厚负公差达15%（国标要求≤5%）

血的教训

某食品企业2019年采购低价阁楼货架，使用3年后立柱出现畸变屈曲，经检测承载能力仅剩设计值的40%。

稳图建议

● 建立供应商“红黑榜”：核查《货架供应商资质证书》《货架安装公司资质证书》

● 拒绝“三无产品”：必须索要结构计算书、材质证明、第三方检测报告

▍二、供应商失责：利润碾压设计准则的“生死游戏”

行业黑幕

● 涉事货架滥用单螺杆可调式柱脚，设计承载力仅为常规柱脚的41%（详见《单螺杆可调式柱脚——货架倒塌的开始？》）

● 梁柱节点按照刚接计算，实际刚度不足标准值的60%

技术警示

● 某电商仓库存量新利18官方网站下载ios发现：83%立柱未考虑地震组合工况，抗震系数虚标达50%

● 私自修改截面参数：100×90×2.5立柱改为90×60×1.8，稳定性直降70%

专业底线

● 严格执行《GB/T 39681》设计规范

● 采用WeRack设计软件自动校核立柱失效模式

▍三、检测缺失：肉眼判断替代科学检测的“致命自信”

触目惊心

● 坍塌货架使用期间从未进行专业检测，立柱倾斜、损坏超标（红色风险）却未处理

● 地坪沉降超12mm未矫正，导致水平分力超设计值3倍

行业困局

● 超60%企业依赖“老师傅目测”，误判率高达47%

● 第三方检测报告显示：横梁挠度实测L/180，企业以“肉眼看不弯”拒绝整改，3个月后发生坍塌摔货

破局之道

采用稳图三级检测体系：

● 结构承载安全复核：有限元结构计算分析

● 结构使用安全检测：货架变形测量

● 安全管理培训：精准识别风险并处理

▍四、使用失控：随意变更压垮骆驼的“最后一根稻草”

典型作死操作

● 擅自加高存储层数：原设计4层改6层，立柱轴力超载180%

● 叉车违规作业：3吨叉车撞击立柱，导致局部屈曲未及时更换

● 混放异型货品：化工桶与电子元器件混储，重心偏移引发倾覆

数据警示

● 荷载超限使货架寿命衰减曲线呈指数级陡降

● 撞击损伤使横梁寿命缩短至原值的30%

管理铁律

● 实施变更审批制：存储方案调整需专业工程师签字确认

● 建立数字孪生系统：实时监控荷载分布与结构响应

▍五、警钟长鸣：从“亡羊补牢”到“未雨绸缪”

致企业主

● 停止“价格优先”采购策略，安全成本应计入固定资产预算

● 立即开展存量货架安全评估，重点关注使用超5年的系统

致供应商

● 摒弃“能过验收就行”的侥幸心理，建立全生命周期责任追溯

● 参与稳图货架技术联盟，获取最新18luck 技术包

致从业者

● 报名《货架结构设计工程师培训》，系统性补强专业能力

● 使用稳图WeRack，合规设计校核货架结构承载

▍结语：安全没有旁观者

苏州常熟事故不是天灾，而是人祸的必然结果。货架安全需要供应商守住底线、企业主敬畏规则、检测机构敢于亮剑。18新利体育(中国)有限公司货架安全检测技术有限公司提供从设计审查到健康监测的全流程新利188，用技术捍卫仓储安全底线。